Presentació pública de l'Ègara Fòrum de Mobilitat

El dijous 20 de maig de 2010 hem presentat el nostre Fòrum, aquest és el reportatge que ha fet terrassadigital.cat:

L'Ègara Fòrum Mobilitat aposta per un profund canvi d'hàbits

Dijous a la tarda ha presentat el seu manifest en positiu. Tenen clar que és necessari un canvi profund en els hàbits de mobilitat actuals i volen aconseguir un ús més racional del transport motoritzat privat de combustió.

Per aconseguir una mobilitat més sostenible, segura i saludable a Terrassa, neix l’Ègara Fòrum Mobilitat. L’objectiu és crear un espai obert de participació ciutadana, on tots aquells que vulguin contribuir a millorar el model de mobilitat hi són benvinguts.

Segons Haritz Ferrando, coordinador del Bicicleta Club de Catalunya (BACC): "L’EFM és un fòrum obert de participació de totes les entitats que volen treballar el tema de la mobilitat a Terrassa. Buscar solucions i maneres d'aconseguir una millor mobilitat. Som entitats que formem part de la Taula de Mobilitat de Terrassa que hem vist que necessitàvem més reunions per debatre.

"L’Ègara Fòrum Mobilitat ha presentat aquest dijous a la tarda el seu manifest en positiu. Tenen clar que és necessari un canvi profund en els hàbits de mobilitat actuals i volen aconseguir un ús més racional del transport motoritzat privat de combustió. A més, pretenen incidir en la reflexió individual per fer que els ciutadans facin un canvi en la seva manera de moure’s. Tot això amb el màxim rigor per trobar consensos i aportar solucions que beneficiïn a la col·lectivitat. L’EFM també ha volgut agraïr l’esforç de l’Associació de Veïns del Torrent d’en Pere Parres que els ha cedit l’espai per fer les diferents reunions de treball.

Aquest grup de debat, neix de la pròpia ciutadania, i totes les entitats hi són convidades a més d’alguns partits polítics que ja hi formen part. La seva intenció és anar tots a una i per això es reuniran un cop cada mes. D’altra banda, es comprometen a presentar a la Taula de Mobilitat els resultats dels temes debatuts peèviament en aquest fòrum. La seva intenció és fer propostes globals per així aconseguir canvis en la ciutadania.

Francesco Tonucci i la mobilitat dels nens

I si ens posem en la pell d'un infant i mirem com és avui la mobilitat a la nostra ciutat?

En aquest vídeo tenim l'ocasió de compartir la xerrada de Francesco Tonucci sobre els nens, la seva mobilitat i desenvolupament mitjançant el joc en els espais urbans, escolars, naturals, casolans, etc, etc. Tot amb la perspectiva sobre com podíem i de fet jugàvem nosaltres i com juguen - prou? - Avui els nostres infants. Durada: 27:55

VEURE VIDEO

Primer dia Rambla amb doble sentit per un costat

Ahir a la tarda caminant Rambla amunt amb les obres de reurbanització ja en marxa vaig observar un cotxe incívic que estava ocupant part de la vorera i part del carril reservat exclusivament per a bus, taxis i bicicletes. S'obligava als autobusos a fer maniobres brusques d'invasió del carril en sentit contrari, que podia comportar problemes d'inseguretat per als usuaris del transport públic. El vehicle va romandre mal estacionat una llarga estona, havent comès dues infraccions: accedir a aquesta zona quan és només per a busos, taxis i bicicletes (ara ja no es permet ni el pas de vehicles de càrrega-descàrrega) i a més aparcar sobre la vorera. No val l'excusa de són 5 minuts, l'acció policial en aquests casos ha de ser contundent i sobretot en llocs tan importants com la Rambla.

Inici de les obres d'urbanització de la Rambla d'Ègara

"La setmana vinent es tancarà l'àmbit de l'obra i s'iniciaran les obres d'enderroc

El tram afectat serà entre el carrer Goleta i el carrer Galileu

L'Ajuntament de Terrassa ha comunicat als veïns i els comerciants l'inici de les obres d'urbanització de la Rambla d'Egara, entre el carrer de Goleta i el carrer de Galileu. Aquest és l'àmbit del tram 2 de la Rambla d'Egara que ha de reurbanitzar l'Ajuntament de Terrassa, mentre que la Generalitat de Catalunya assumirà les obres del tram 1, situat entre els carrers de Goleta i el Portal de Sant Roc. Aquesta setmana s'estan fent les tasques administratives i de replanteig prèvies a l'inici de les obres, que començaran de manera efectiva la setmana vinent, un cop s'hagi celebrat la Fira Modernista. A partir de dilluns, 10 de maig, es començarà a situar les tanques a l'àmbit de les obres, amb la previsió que el trànsit quedi tallat a partir de dimecres, 12 de maig. Aquest dia es desviarà la circulació dels autobusos i dels vehicles i començaran les obres d'enderroc dels paviments.
El projecte executiu d'urbanització de l'àmbit 2 de la Rambla d'Egara s'ha dividit, al mateix temps, en dues separates amb motiu de la concessió d'una subvenció de 525.000 euros del fons FEDER a l'Ajuntament de Terrassa. La primera separata correspon a l'àmbit de la Rambla d'Egara entre els carrers de la Goleta i Arquímedes, que serà finançada per l'Ajuntament. La segona separata, entre els carrers Arquímedes i Galileu, serà finançada en un 50% per l'Ajuntament de Terrassa i el Fons FEDER en un 50% cadascun.
Les obres aniran a càrrec de l'empresa Isolux Corsam Corviam per un pressupost de 2.423.811 euros (IVA inclós per a les dues separates) i un termini d'execució de 8,5 mesos. Les obres, però, es portaran a terme de manera que una primera fase quedi enllestida abans de les festes nadalenques, i es completi el projecte en els primers mesos del 2011. La direcció de les obres i el control tècnic s'ha adjudicat a l'empresa Beth Galí SL, que també ha redactat el projecte, per un import de 95.595.60 euros (IVA inclòs).
Amb aquestes obres, Terrassa guanyarà un nou espai urbà remodelat pensat per als vianants, però també per al transport públic, els vehicles de serveis i els accessos de veïns. El projecte, que va ser fruït d'un procés de participació ciutadana, ha tingut en compte els usos dels ciutadans de la Rambla d'Egara, la seva dinamització comercial i els elements més singulars del seu paisatge."

Esperem que durant les obres la mobilitat a peu i en bicicleta no es vegi especialment perturbada, així com dels autobusos. De tota manera, ben aviat aquesta imatge de la foto del tram de davant del Centre Cultural (amb el rètol anunciant les obres) passarà a ser d'avinguda amb sis carrils de circulació a un espai molt més amable i pacificat. Ja hi ha ganes de veure-ho acabat!